Битва при Слёйсе увенчалась первой громкой победой Англии в Столетней войне и стала одним из крупнейших морских сражений в Европе в Средние века. Слёйс продемонстрировал все преимущества валлийских лучников английского войска перед арбалетчиками, сражавшимися на стороне Франции, а также избавил Англию отугрозы вражеского вторжения. ИСХОД: оказавшись в невыгодном положении в результате избрания ими проигрышной оборонительной стратегии и из - за нехватки солдат на бортах кораблей, фран - цузы подверглись самой настоящей L бойне в ходе обстрела английскими лучниками и последовавшей затем рукопашной схватки. Резьба по дереву с изображением Филиппа VI Французского, первого короля из дома Валуа. После 1337 г. главные события правления Филиппа были связаны с начальными этапами противоборства с Англией, названного позднее Столетней войной. К ороли Филипп VI Французский (1293-1350) и Эдуард III Английский считали, что лучшими кораблями для войны на море им послужат галеры — гребные суда, независимые от воли ветра в передвижении. В 1340 г. им, однако, приходилось полагаться на коги — торговые купеческие парусники. На заре Столетней войны французский король нанял крупную генуэзскую эскадру галер, однако после разыгравшегося бунта остался всего лишь с 22 французскими галерами, 18 из которых англичане спалили во время набега на Булонь ранее в том же 1340 г. Филиппу пришлось перейти к оборони- тельной тактике, которая, в отличие от запланированного ранее крупномасштабного вторжения в Англию, позволяла обойтись «мобилизованными» на военную службу торговыми кораблями. Король Эдуард Английский предпринял лихорадочные усилия для вербов ки венецианских галер для предотвращения вторжения Франции через Фландрию, однако не получил от Венеции ничего, кроме уклончивых ответов. Ему тоже пришлось в итоге полагаться на купеческие суда с носовыми и кормовыми «замками» — надстройками, призванными служить позициями для солдат, откуда те могли бы стрелять из луков или метать в противника дротики и камни. Таким образом, в отношении материальной части как англичане, так и французы чувствовали себя довольно неуверенно. Однако французское правительство скоро продемонстрировало наличие у него более сильного организационного ресурса. Избрав оборонительную стратегию с задачей преградить доступ английским силам вторжения на фламанд- ский берег, король Филипп создал флот из 213 кораблей так называемой Боль - шой морской армии, представленных в основном когами: купцам заплатили за использование их кораблей, моряки тоже получали жалованье без задержек. Столь размеренный и упорядоченный подход к сбору кораблей представлял собой разительный контраст с формированием английского флота: король Эдуард требовал, чтобы купеческие корабли доставили его вой - ско на континент, причем во все более и более истеричном тоне, по мере того как намеченное на 1340 г. вторжение приходилось отодвигать из-за отсутствия транспорта. Наконец ему удалось собрать от 120 до 160 кораблей, большинство которых приходилось на при - надлежавшие частным лицам торговые суда. Несмотря на малые размеры, английская эскадра отличалась от французской двумя важными преимуществами: довольно разумное командование (хотя, если судить по событиям битвы, особой тактической изощренности англичане не продемонстрировали), а также наличие на кораблях множества профессиональных солдат — тяжеловооруженных воинов и стрелков из валлийских луков, предназначенных для летней сухопутной кампании. Со своей стороны французы сумели выставить лишь около 150 опытных тяжеловооруженных солдат и менее 500 арбалетчиков; в состав эскадры входили также 19 000 человек из приморских городов, которые, по всей видимости, были хорошими моряками, но не постигли в должной мере искусства стрельбы из луков и арбалетов. Наличие на борту солдат представляло решающее значение в средневековом морском военном деле, где важнейшую роль играла «огневая» подготовка в краткий период сближения кораблей (стрелы, дротики, камни и т.д.) перед последующей попыткой абордажа.